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Carbon Fiber

몰드를 이용한 카본 성형 안녕하세요? 카본의 성형 공법 중 몰드를 이용하여 카본 자체로 또 다른 복제품을 만드는 공법에 대해 설명 드리겠습니다. 저도 물론 공법만 연구중이고 아직 시도해 보지는 않았습니다. 초급 과정에서 차차 고급 과정으로 도전해가기 위해 여러가지 방법을 연구중이며, 연구 결과는 저의 제작 과정을 통해 실패와 성공을 편집없이 보여드리고 함께 연구하는 방향으로 블로그를 운영해 보려 합니다. 인터넷은 작업과정이 편집된 내용들이 많아 독학 도중 막히는 부분이 생기면 전문가와 접촉을 통해 좀 더 고급 기술을 알아가 보도록 하겠습니다. 카본은 작업 업체가 많지 않고 또 자신이 가진 노하우는 공개하지 않는것 같아요. 그분들의 권리를 침해하면서까지 제가 이득을 취할 목적으로 운영하는 블로그가 아니니 혹시 업체 분들이 이 글을..
카본 파이버 사이드 미러 랩핑 오늘은 카본 파이버 사이드 미러 랩핑에 대해 알아보겠습니다. 사이드 미러 랩핑은 꼭 리얼 카본이 아니더라도 많은 분들이 직접 DIY를 하고 계시는걸 알 수 있으실 것입니다. 인터넷 검색 결과를 보면 예전과 다르게 직접 작업 하시는 분들이 많더군요. 사이드 미러가 자동차 외관에 있어서 포인트를 주기 적합한 부분이라고 대부분의 차주들이 생각하고 있는것 같아요 저도 물른 그 부분에 동의하고 있습니다. 사이드 미러 랩핑의 종류는 여러가지가 있으나 크게 몇가지 정리해보겠습니다. 우선 어떤것이 있는지 알아야겠죠? 카본 패턴 시트지, 카본 패브릭, 수전사, 리얼카본 정도가 있다고 보시면 되겠습니다. 물론 다른 제품으로 사용하시는 분들도 있겠지만 저는 4종류를 많이 사용하신다고 보고 있습니다. 시트지는 가격이 저렴하고..
카본 파이버 진공 성형 안녕하세요 카본 파이버 진공 성형 공법을 소개해 드리겠습니다. 저는 아직 시작도 하지 않은 초보자 입니다. 여러 자료들을 수집하는 과정에서 알게된 진공 성형 공법인데 카본 파이버 랩핑 과정과는 많은 차이가 있으며 쉽게 접근하기 어려울 것으로 예상되네요. 진공 성형을 하기 위해서는 성형 몰드가 필요합니다. 물론 다른 부자재도 필요하지만 카본 원단의 모양을 잡아주기 위해 꼭 필요하지요. 저는 랩핑 과정이 익수해 지기 시작하면 진공 성형을 해보고 싶은 꿈을 가지고 입문을 하게 되었습니다. 아래 영상에 나오는 몰드와 같이 FRP 또는 레진등을 사용해서 제품 모양의 본을 떠서 몰드를 제작합니다. 쉽게 말하면 판화에서 음각의 형태가 되도록 하는것이지요. 본을 아무리 잘 뜬다 하여도 기포도 있을것이 울퉁불퉁한 부분이..
탄소 섬유란? 탄소 섬유란 무엇일까요? 탄소 섬유 한번쯤 이 단어를 들어보셨을텐데요 탄소 섬유는 흔히 카본이라고 말하기도 합니다. 탄소 섬유는 금속보다 가벼우면서도 금속에 비해 인장강도와 탄성계수가 뛰어나 신소재로 불리기도 합니다. 탄소 섬유는 자동차, 항공기, 선박 등 다양한 산업 분야에 활용되고 있으나 그 가격이 만만치 않습니다. 고가의 자동차인 람보르기니도 카본 소재로 만들어지기도 합니다. 무게는 줄어들고 강도가 좋기 때문에 많은 고가 차량들에서 흔히 볼 수 있는 소재이기도 하고 자전거를 타시는 분들도 카본 프레임을 선호하는 추세이기도 합니다. 저도 카본 프레임 자전거를 만져볼 기회가 있어서 들어보았는데 정말 가볍더군요^^ 엘리베이터가 없는 아파트에 거주하시는 분들은 들고 오르락 내리락 하실때 편리할것 같았습니다..
poc skull x 리얼카본 랩핑 완성 드디어 기나긴 작업이 끝났습니다~ 오래걸렸죠? 그동안 다른 공부를 하고 있다보니 이렇게 오래 걸렸습니다 ㅎㅎ 우선 이 제작 과정을 전부 보지 못하신 분들을 위해 이전 작업 글들을 링크 걸어두겠습니다. poc skull x 리얼카본 랩핑 1편 http://hanzou.tistory.com/27 poc skull x 리얼카본 랩핑 2편 http://hanzou.tistory.com/29 poc skull x 리얼카본 랩핑 3편 http://hanzou.tistory.com/32 거의 모든 작업을 편집없이 작성했습니다 일부 빠진 부분은 있으나 편집하지 않고 공개했습니다~ 혹시 관심 있으신 분들은 작업에 도전해보세요~ 우선 일러스트파일을 구했어요 레드불 황소와 시기그라브너의 sg 로고를 합친.. 알파인보드 시기..
poc skull x 리얼카본 랩핑 3편 2편에서 뒤통수에 덧댄 사진이 없어서 작업전에 한컷 찍었습니다. 약간 망한게 아닌가 싶었는데 에폭시 적층을 하니 보기 않좋을 정도는 아니었더라구요.. 스티커 작업 할 부분이라 크게 신경은 안쓰지만 그래도 깔끔해 보이게 작업을 하고 싶었는데 조금 아쉽네요 http://hanzou.tistory.com/29 poc skull x 리얼카본 랩핑 2편을 못보신분들을 위해 링크 하나 걸고 시작하겠습니다. poc skull x 리얼카본 랩핑을 하면서 고민했던 뒷부분인데 사실 한장을 덧댈까 말까 고민을 무척 많이 했는데 그래도 헬멧을 카본으로 랩핑하는데 보여주기 위함보다는 안전을 생각해서 뒤통수 보강을 했습니다. 분해했을때 보니 내피는 스티로폼 성형이라 괜찮을것 같은데 큰 충격을 받으면 깨질것 같은 불안함도 있었고...
poc skull x 리얼카본 랩핑 2편 안녕하세요? poc skull x 리얼카본 랩핑 2편을 시작합니다. 랩팽하는건 그리 어렵지 않았으니 현재까지 과정을 올려보도록 하겠습니다~~ 작업 내역은 거의 동일합니다. 다른 방법을 사용해 보려고 했었지만 굴곡이 심해서 에폭시 적층방법으로 해야할듯하네요.. 에폭시 적층 후 진공으로 눌러볼려고 했는데... 다른 작업 시 시도해 보도록 하겠습니다. 우선 1편을 못보신 분들을 위해서... http://hanzou.tistory.com/27 을 보시기 바랍니다.. ^^ 준비 과정을 올렸으니 준비 하실때 도움이 되실꺼에요~ 헬맷 랩핑을 위해 미리 준비해둔 카본 원단... 랩핑을 해보니 너무 크게 재단을 해서 아까운 카본 좀 날렸네요..^^ 자~ 갤코트 올리고~ 어렵지 않으실텐데 비율을 잘 맞추시면 됩니다.. 1..
poc skull x 리얼카본 립핑 1편 poc skull x 유명한 헬맷이죠? 이 헬멧을 구매했는 검정색이라 식상해서 나만의 헬맷으로 바꿔보자하고 도색도 하고 로고도 만들고.. 참 즐거웠던 기억이 새록새록하네요... 궁금하신분은 여기로 가시면 도색 후기가 있으니 참고해주세요~ http://blog.naver.com/marine0321/220034078940 제 블로그인데 지금은 잘 사용을 안하고 있습니가 가끔 사용하고 있기는 합니다만 지금은 티스토리를 더 열심히 키우고 있는 중이죠.. 세월의 흔적이 고스란히 남았네요.. 도색 하면서 완전 건조가 되지 않아 끈적임이 있었고 그로 인해 지저분한 먼지들이 달라 붙어버렸네요.. 내피를 벗겨야 하는데 poc skull x 내피가 뭘로 부착 됐는지 절대 안떨어지더군요 ㅠㅠ 제 이번에 poc skull x..
아반떼 md 사이드미러 리얼카본랩핑 2일차 아반떼 md 사이드미러 리얼카본랩핑 2일차 리뷰 입니다. 사실 2일차는 포스팅 때문인거고 5일은 족히 걸린듯합니다.클리어 올렸는데 제 생각보다는 잘나왔고 함께 근무하는 지인도 처음치고 이정도면 잘한거라고 격려를 해주시네요.다음번엔 더 잘 할꺼라고.. 그치만 노가다가 너무 힘드네요.. 마지막 에폭시 올린 상태 입니다. 이 과정은 처음부터 끝까지 같은 작업 반복이기 때문에 생각한것이니 너무 과정이 없다고 노여워 마세요~이제는 사포질을 해야되네요... 사포질 한번 하고나서 너무 힘들어서 쉬면서 찍은 사진입니다.잔기스들과 얼룩덜룩한 부분도 있네요.. 이런걸 거친 사포부터 시작해서 아주 고은 사포까지 가야한다고 생각하니 눈앞이 캄캄하네요그래도 시작을 했으니 끝을 봐야겠죠? 어떤가요? 1,000방까지 사포질 상태 ..
아반떼 md 사이드미러 리얼카본랩핑 1일차 드디어 아반떼 사이드미러 리얼카본랩핑을 시작했습니다. 사이드미러는 주유구보다 조금 더 어렵겠지만 그래도 도전해보기로..사이드미러 커버는 의외로 비싸지 않더군요 도색도 되어있어서 벗기느라 개고생.... 클리어도색된 부분만 벗겨냈습니다. 완전히 벗기기엔 제 노동력의 한계를 느끼고 이정도만 하기로... 양쪽다 벗겨내고 뭘 해야할까요? 바로 겔코트를 올릴 준비를 해야겠죠?경화제와 확실히 섞어주시길 바랄께요 저는 저번에 대충 섞었다가 경화되지 않고 끊적임만 남아가지고다시 재작업하는데 꽤 험난한 고생을 했습니다. 이런 재작업을 안할려면 한 단계만 하시더라도 신중히 하셔야할꺼에요저는 처음이라 실패 위험도 생각하고 또 마감 처리가 깔끔하지 못하더라도 만족하기로 하고 시작을 했습니다 겔코트를 올리고 경화될때까지 기다려야..

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